康明斯柴油发电机组冷却系统为何会发生腐蚀？

冷却系统中的腐蚀对发动机的影响非常大，是什么原因导致发生腐蚀现象呢？总结出康明斯柴油发电机组冷却系统腐蚀的产生有以下几个途径。
1、当冷却液中的水与空气中的氧混合时，会直接腐蚀冷却系统。这个过程会产生锈蚀颗粒，它们损坏水泵密封，导致壁漏增大。电气机械腐蚀是在发动机中使用不同金属产生的结果。在冷却液参与的情况下，不同的金属可以在冷却液中建立电流。如果出现这种情况，一种金属会损坏并沉积在另一种金属上。例如，机体上有的芯塞件可能损坏而导致泄漏的发生，气穴是由冷却液中破裂的蒸汽气泡所形成的高冲击压力，这些气泡是由快速旋转的水泵叶片推力产生的。冲击波冲刷附近的金属表面，如泵叶轮等。
2、当在冷却系统中使用硬水时，会产生矿物沉淀物，如钙和硅酸盐。这两种沉淀物
都会妨碍热量传导出冷却系统，例如，如果在一块1in (英寸)厚的铸铁上有1/16in的矿物沉淀，则热传递能力将与4.25in厚的铸铁相同。这就是说当矿物沉淀物积聚在发动机冷却系统内时，将多余的热量传递出去会变得非常困难
3、当矿物(如钙和硅)积聚在冷却系统内时，某些区域可能不传递热，而其他的区域可能传热更快。这会导致发动机内有局部热点。
康明斯柴油发电机组在运行中会产生大量的热量，而冷却系统如果出现腐蚀现象，将会影响机组的散热效果，如果热量无法正常散去，将会导致柴油发动机损坏，为有效避免冷却系统被腐蚀，我们要经常保持管子接头不泄漏，并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机，要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。